保时捷现在正在研究一种主动空气动力学系统，该系统除了帮助其车辆更有效地在空气中穿行之外，还具有隐藏拖挂装置的额外好处。
外媒首次发现美国专利号US2022/0177057，即带有后扩散器的机动车辆，它勾勒出一种车底空气动力学元件，该元件可以向下倾斜并从车辆底部移开，从而更容易安装可拆卸的挂钩。
本发明将特别适用于保时捷卡宴、Macan甚至旅行车，所有这些车辆都可以用来牵引拖车，而且行驶速度快到需要扩散器。
但是，正如保时捷在其专利申请中所述，扩散器不仅仅是装饰性的。该公司很清楚它将具有空气动力学优势。不过，它还指出，如果连接了拖车挂钩，扩散器可能会被定向，以使空气阻力最小化。
尽管降低阻力系数将有利于牵引的内燃机汽车，但由于电动汽车上路，汽车制造商特别关注空气动力学。由于里程焦虑仍然困扰着许多买家，保时捷可能应该开发新的方法来提高空气效率，以让客户相信他们的电动汽车可以做内燃机汽车可以做的所有事情。
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由于该公司计划在不久的将来推出全电动Macan，因此开发这项技术是有意义的。而且，虽然专利照片往往被特别选择不透露太多，但附在该专利上的照片似乎是仿照Taycan Cross Turismo的，而且挂钩看起来像是欧洲的。事实上，未来可能会出现除SUV 以外的车辆配备该技术的情况，尤其是在人们更可能使用小型车辆牵引的市场。
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